Снятие полуоси и замена сальника полуоси на ВАЗ 2107
Задний мост является одним из основных узлов трансмиссии автомобиля. От исправности его элементов зависят не только ходовые качества машины, но и безопасность водителя с пассажирами. В этой статье мы поговорим о полуосях заднего моста ВАЗ , рассмотрим предназначение этих деталей, конструкцию, возможные неисправности и способы их устранения своими силами. В заднеприводных автомобилях, к которым, собственно, относится «семёрка», задние колёса являются ведущими. Именно они, вращаясь, заставляют машину двигаться. Вращающий момент к ним передаётся от коробки переключения передач через приводной карданный вал, редуктор и полуоси.
Довольно частая поломка на автомобиле ВАЗ , является выход из строя подшипника полуоси. Такая казалось бы незначительная проблема, может привести к довольно серьезным последствиям вплоть до аварии. Произвести замену подшипника и сальника полуоси ВАЗ можно своими руками. Для этого понадобятся следующие инструменты:.
- Previous publication.
- Добро пожаловать!
- Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь.
- В топе. Команда R.
- You currently have javascript disabled.
- Phone or email. Recommendation technologies used.
Сообщение Santey » 10 сен , Сообщение zenit » 10 сен , Сообщение Al Giardino » 24 апр , Сообщение нивовод-любитель » 24 апр , Сообщение zenit » 24 апр , Сообщение Бигли » 25 апр ,
